Hace un tiempo soñaba con coches que se convertían en barcos al llegar al puerto y coches que se transformaban en aviones sin tener siquiera que bajarte de ellos. Pues parece que no era la única con la imaginación suficiente, porque la tecnología para la fabricación de un coche volador, desarrollado originalmente y probado con éxito en Europa, ya ha sido comprada por una empresa china.
Impulsado por un motor BMW y combustible normal, el AirCar voló durante 35 minutos en Eslovenia, desde el aeropuerto internacional de Nitra al aeropuerto internacional de Bratislava el 28 de junio de 2021, utilizando pistas para despegar y aterrizar.
Tardó poco más de dos minutos en transformarse de un coche en un avión.
Ahora los vehículos fabricados en base a su diseño se utilizarán dentro de una «región geográfica específica» de China.
La compañía de tecnología de automóviles voladores de Hebei Jianxin, con sede en Cangzhou (una ciudad del norte de la República Popular China, ha comprado derechos exclusivos para fabricar y usar aviones AirCar dentro de un área no revelada.
La empresa ha construido su propio aeropuerto y escuela de vuelo, dijo Anton Zajac, cofundador de KleinVision, la compañía que creó AirCar.
Después de haber liderado el camino en el desarrollo de la revolución de los vehículos eléctricos, China ahora está desarrollando activamente soluciones de transporte aéreo.
El mes pasado, una empresa llamada Autoflight llevó a cabo un vuelo de prueba de un dron de transporte de pasajeros, entre las ciudades de Shenzhen y Zhuhai. El viaje, que dura unas tres horas en coche, se completó en 20 minutos, dijo, aunque el dron no llevaba pasajeros.
Y en 2023, la empresa china eHang recibió un certificado de seguridad por parte de los funcionarios chinos para su taxi volador eléctrico. El gobierno del Reino Unido ha dicho que los taxis voladores podrían convertirse en una característica habitual de los cielos para 2028.
Pero a diferencia de estos taxis tipo drones, AirCar no despega ni aterriza verticalmente, y requiere una pista de aterrizaje.
KleinVision se negó a decir por cuánto había vendido la tecnología. A AirCar se le emitió un certificado de aeronavegabilidad por la Autoridad Eslovaca de Transporte en 2022 y apareció en un vídeo publicado por el YouTuber Mr Beast a principios de 2023.
Todavía hay obstáculos considerables para esta forma de transporte en términos de infraestructura, regulación y aceptación pública de la tecnología. Este nuevo mundo del transporte personal todavía se está desarrollando. Todavía hay muchas preguntas que plantear.
«En este sentido, la historia de Occidente a veces puede ralentizar las cosas, ya que hay un poco de tentación de tratar de forzar la inclusión de estas nuevas máquinas en las viejas categorías», dijo el consultor de aviación Steve Wright. «China bien podría ver esto como una oportunidad para salir adelante».
Preocupaciones similares se aplicaron una vez a los coches eléctricos, en los que China se ha convertido en un líder del mercado mundial. La venta del AirCar eslovaco podría plantear preguntas sobre si China podría estar preparada para hacer lo mismo con los coches voladores.
El Sr. Wright dijo que, si bien los prototipos como el AirCar eran «muy divertidos», era probable que la realidad terminara siendo más mundana «con colas y controles de equipaje y demás».
Pero, aun así, no me digáis que no os apetece daros una vueltita por los cielos en uno de estos bicharracos.
Hola, Marlen.
¿Cómo decía aquel? ¿era Don Hilarión? «…las ciencias adelantan, que es una barbariá…».
Yo, como supondrás, que me mareo en un coche «normalito», subirme a uno de estos «trastos» queda muy lejos de mis futuras intenciones. Lo que queda por ver es como se trasladan los atascos de tráfico de la carretera al cielo. Pobres aves, ángeles y dragones. 😅😂
Dentro de un tiempo, además de mirar a derechas o izquierdas, habrá que mirar hacia arriba al cruzar una carretera, no sea que te «cague» un BMW volador. 😂😝
El tema de estas tecnologías es que solo hay que dar el primer paso. A partir de ahí, la competición por ser los primeros, los más innovadores y los más oportunistas le dará el empujón definitivo para que se haga plena realidad. Al principio estará solo al alcance de los grandes monederos, pero como otros adelantos, terminarán por hacerse comerciales.
Miedo me da ver a mi vecino «El Fittipaldi» con uno de estos coches; uno no va a estar seguro ya ni en la azotea. 😂😂😂
Muchas gracias por la información, amiga reportera dicharachera y cuentacontera.
Abrazo graandeee.
Hola Jose.
Sí, es una canción de la zarzuela «La verbena de la paloma» y la pura verdad en los tiempos que corren. Y sí, a mí también me dan miedo los malos conductores con ínfulas de Fittipaldi. Pero también reconozco que me gustaría subir a uno de esos bólidos y volar descubriendo nuevos cielos.
Ya sabes que mis ganas de aventuras pueden más que las aprensiones. Una vez, hace años, era invierno, llegamos a la playa de aquí, de Zarautz y había un par de chicos que acababan de aterrizar con un parapente. Así que nos acercamos y yo les pregunté si no sería posible dar una vuelta aunque fuera corta. Me dijeron que sí, que lo estaban probando y como era biplaza, podía subir con uno de los chicos. Un par de instrucciones para despegar y aterrizar y ya estaba volando sobre el pueblo y los montes de alrededor. ¡¡¡Me fascinó!!! Cuando bajé, convencí a Kurt que tenía que probarlo y, aunque no estaba nada seguro, lo intentó y luego me daba las gracias excitadísimo por haber subido. Fue una experiencia preciosa.
Estás en el aire sin nada alrededor, ni suelo ni paredes, sentada en una silla y atada con un cinturón, sin más. Así que en un coche, con carrocería y todo. Y pudiendo elegir dirección y velocidad NO PROBLEM! No sé si esto está permitido ahora, pero si consigo alguno te llamo, para que des una vuelta. Vas a ver que te gusta.
Gracias por tu comentario, Jose. Un abrazote grande de esta reportera dicharachera.